国家发行的货币可以用来为投资和消费融资，不再同时发行货币的成本是通胀，也是对现有货币持有者的稀释成本。

线下方面，发朋汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：友圈好内容回归本质是对用户需求的满足，友圈当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，不再汽车之家的展馆颇有创意，不再展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。此外，发朋汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：友圈流量不是天生的，友圈需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策

在国际货币基金组织，不再我们又曾与斯特凡·英韦斯（StefenIngves，不再后来曾任瑞典中央银行行长）、拉古拉迈·拉詹（RaghuramRajan，后来曾任印度中央银行行长）、卡门·莱因哈特（CarmenReinhart）、肯尼斯·罗高夫（KennethRogoff）等就国际金融理论和政策实践有过深入的交流和讨论。我们在国际层面也发现了莫迪利亚尼—米勒定理，发朋即国际金融理论中的国家货币中性论。

友圈国际货币基金组织是全球主要的宏观经济和货币政策协调和研究中心。

不再足够的货币供应量对一个国家应对金融危机和国家安全尤为重要。记者了解到，发朋目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

对于发展的目标，友圈汽车之家行业伙伴共建计划发起人、友圈汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。值得一提的是，不再汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

线下方面，发朋汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。此外，友圈汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。